Из истории города

Город Заводоуковск расположен на реке Большой Ук (приток Тобола) в 96 км к юго-востоку от областного центра — города Тюмени. Происхождение названия реки Ук предположительно связывают с татарским словом — "стрела".

История города начинает свой отсчет с 1729 года — именно к этому времени относятся первые упоминания о деревне Уковская. В 1787 году деревня приобретает статус волостного села — Заводоуковского. Существует две версии возникновения данного названия. Первое из них, и наиболее вероятное, связанно со строительством в 1750-е годы винокуренного завода, работа которого способствовала развитию и быстрому росту населения деревни; таким образом название — Заводоуковск можно расшифровать как — "завод на Уке". Однако существует еще одна версия названия, связанная с распространенной в Сибири, в XVIII — XIX веках традицией основания специальных поселений — "заводов", предназначенных для того, чтобы заводить на отдых, направляемых в ссылку каторжан.

Во второй половине XVIII в. в южных уездах Тобольской губернии получло развитие винокуренное производство. Одним из крупнейших винокуренных заводов тех времен был построен  в 1740 на реке Ук купцом из Верхотурья Максимом Походяшиным. Высокое качество продукции Падунского винокуренного завода обеспечивали уникальные ключевые источники, на которых была поставлена его плотина. На заводе работали крестьяне, присланные из окрестных сел в принудительном порядке, по нарядам. В 1884 году завод приобрел известный сибирский предприниматель А. Поклевский-Козелл. В конце XIX века его продукция неоднократно получает высокие награды на всероссийских промышленных выставках. Дошедший до наших дней комплекс Падунского винокуренного завода можно рассматривать в качестве самобытного памятника истории промышленного производства в Сибири.

В начале 1900-х гг. при строительстве железной дороги Тюмень — Омск возникла станция Заводоуковская. Немалую роль в строительстве железной дороги и развитии края в начале ХХ в. сыграли купцы, братья Колмаковы. Один из них — Кириак Степанович являлся также и уездным агрономом, внесшим значительный вклад в развитие местного сельского хозяйства. Окрестности будущего Заводоуковска были разделены на две основные части: на западе располагался винокуренный завод, а на востоке владения К.С. Колмакова, на месте будущего центра города стояла тайга. К тому времени были построены вокзал и казармы для рабочих, обслуживающих станцию. Вскоре началась застройка территорий, прилегающих к вокзалу — построены водонапорная башня, торговые и лесные амбары. Особенно активно проходило заселение данного района в первые годы советской власти. Об этом можно судить по названиям улиц тех времен: Первомайская, Донбасская, Федеративная, Революционная и т.п. Возникают крупные стройки, способствовавшие быстрому росту поселка. В 1929 году начинает свою работу леспромхоз; в 1930 — Новозаимский зерносовхоз и элеватор. С 1941 года Заводоуковск получает статус рабочего посёлка.  В годы Великой Отечественной войны в Заводоуковск эвакуируются Воронежский авиационный завод, а также Первая московская спецшкола ВВС, учениками которой были два будущих космонавта — Л. Демин и С. Комаров. В годы войны на территории Заводоуковска и близлежащих населенных пунктов было размещено более двух тысяч детей блокадного Ленинграда, работали эвакуационные госпиталя. В послевоенные годы продолжилось промышленное развитие и застройка новых районов поселка. В 1960 году Заводоуковск получает статус города, а в 1965 — районного центра. В настоящее время население Заводоуковска составляет более 26 тысяч человек. В городе развиты предприятия аграрной и пищевой промышленности, за пределами Тюменской области известна продукция заводоуковского машиностроительного завода, а также мехлесхоза и швейной фабрики.